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目前阿波羅平台的重心仍在中國，陸奇放出豪言，阿波羅的目標是未來3到5年讓中國的自動駕駛產業站愛世界前沿。不過在此之外，百度阿波羅將在新加坡與美國設立子公司，開啟其全球化之路。

從陸奇聲嘶力竭的一起努力呼喊和李彥宏親身演示中，看得出來百度對自動駕駛這條業務線尤其重視。對標語音交互設備中的安卓，阿波羅平台對標汽車行業的安卓，從這個角度上來看，百度看上去似乎更像穀歌了。四、百度大腦＋智能雲陸奇今天非常忙~介紹完了阿波羅平台，接著又開始介紹百度大腦＋智能雲，也就是百度常說的（++）。

百度大腦＋智能雲的架構包括：1）人工智能（平台層、認知層、感知層、算法層）：開放平台、、知識圖譜、用戶畫像、/、圖像、視頻、機器學習、平台等。2）大數據：大數據分析、數據挖掘等。

3）雲服務：底層架構＋雲服務除了技術，百度大腦＋智能雲的應用也涵蓋方方麵麵，從百度內部的業務（搜索、網盤、知道、地圖、愛奇藝等），到各個行業的解決方案（智能客服、智能銷售等）、生態合作方案（金融大腦、出行大腦等）、以及各類新場景的應用（南陽機場登機、尋人等）都有涵蓋。

接著，陸奇介紹了一個重要合作夥伴——百度和英偉達將會展開深度合作，包括幾個方麵：1）阿波羅和英偉達聯合研發自動駕駛，英偉達提供參考硬件，2）同時英偉達成立轉悠的優化團隊；3）提供優化；第二個合作夥伴則是英特爾，陸奇宣布，百度將與英特爾展開全麵的深度技術合作。為什麽？因為電視台的攝影記者爬不了那麽高。

為什麽現在可以被記錄？因為這些工人每個人都有手機。而且在深山中都有網絡。

最難被互聯網世界連接的人、最難被記錄的人、那些社會末梢的人，就這樣因為短視頻，被接入了這個時代。而快手這個連接器就抓住了這個機會。